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船用空調(diào)的低噪音送風(fēng)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 點(diǎn)擊:4
  船用空調(diào)包括呈長(zhǎng)條形的AHU空調(diào)箱,AHU空調(diào)箱的送風(fēng)段內(nèi)配置送風(fēng)風(fēng)機(jī)。低噪音送風(fēng)系統(tǒng)的組成部件包括空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段、消音管和消音箱中的至少一個(gè)以及阻尼布風(fēng)器。選配的組件部件和阻尼布風(fēng)器串聯(lián)連接在AHU空調(diào)箱的送風(fēng)段上,其中:空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段呈箱形,其進(jìn)風(fēng)側(cè)上開設(shè)進(jìn)風(fēng)口,出風(fēng)側(cè)上開設(shè)送風(fēng)口,并且,空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段的進(jìn)風(fēng)方向相對(duì)于出風(fēng)方向折彎,將空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段的箱內(nèi)區(qū)域沿進(jìn)風(fēng)方向劃分為兩個(gè)相互不分隔的區(qū)域段,分別為位于進(jìn)風(fēng)側(cè)的di一消音區(qū)和位于出風(fēng)側(cè)的第二消音區(qū),第二消音區(qū)出風(fēng)處的寬度大于送風(fēng)口口徑,在di一消音區(qū)內(nèi),沿空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段的進(jìn)風(fēng)方向,間隔均勻的平行布置若干片消聲片,消聲片將di一消音區(qū)分隔成若干層狹長(zhǎng)扁平的平行風(fēng)道,消聲片的進(jìn)風(fēng)端與空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段的進(jìn)風(fēng)側(cè)留有空隙;消音管為雙層中空管壁,內(nèi)層管壁為多孔板,內(nèi)、外管壁之間填充多孔吸聲介質(zhì)層;空調(diào)箱阻尼出風(fēng)段和消音箱的箱體均為雙層中空殼體,其內(nèi)殼為多孔板,內(nèi)、外兩層殼體之間填充多孔吸聲介質(zhì)層;消聲片外殼為多孔板,內(nèi)部填充多孔吸聲介質(zhì)層;阻尼布風(fēng)器的布風(fēng)器外殼內(nèi)壁上襯墊硬質(zhì)吸聲介質(zhì)層。
  本系統(tǒng)利用AHU空調(diào)箱的固有結(jié)構(gòu),根據(jù)降噪的不同要求,可以在有限的幾種降噪部件中目標(biāo)明確的靈活選配;整個(gè)低噪音送風(fēng)系統(tǒng)的各組成部件降噪限值明確,不僅能優(yōu)化船舶空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),同時(shí)滿足日益嚴(yán)苛的船舶噪聲等級(jí)規(guī)則。