船用風機的變頻調速系統包括依次連接配電板、PLC控制器、變頻器和軸流風機。其特征在于還包括HMI觸控面板，配電板的輸出端分為di一支路和第二支路，di一支路與軸流風機的輸入端相連；第二支路與PLC控制器的輸入端相連，PLC控制器的輸出端經電纜線分為第三支路和第四支路，第三支路與HMI觸控面板的輸入端相連；第四支路與變頻器的輸入端相連；變頻器的輸出端與軸流風機的輸入端相連。
  該變頻調速系統能根據船舶航行狀態(tài)、機艙內部溫度、空氣壓力、CO2濃度實現智能控制風機轉速，自動調節(jié)到節(jié)能模式下的較優(yōu)轉速，從而減少風機能耗，優(yōu)化船舶機艙內部的工作環(huán)境。
  船用風機的變頻調速系統在解決功率開關管散熱器和電抗器的散熱問題的同時，也能較大限度的減少風機的用電量和噪聲。