船用風(fēng)機(jī)的使用場(chǎng)合是相當(dāng)廣泛的，而且將隨著艦船的發(fā)展，船用設(shè)備的發(fā)展而不斷增力日。
    就基本原理而言，船用風(fēng)機(jī)和陸用風(fēng)機(jī)并無(wú)甚差別。但由于使用在艦船上，因而在性能參數(shù)、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、材料等方面都有其本身的特點(diǎn)。例如為減小尺寸，離心式風(fēng)機(jī)多采用前向葉片葉輪；為防腐蝕、防爆和減輕重量，多采用鋁制葉輪；為便于船上拆裝，軸流風(fēng)機(jī)制成可將電機(jī)和葉輪從機(jī)殼中搖出的可開(kāi)式機(jī)殼結(jié)構(gòu)，離心式制成可將葉輪從機(jī)殼兩側(cè)拆出的結(jié)構(gòu)等等。其它如氣墊船用風(fēng)機(jī)等特種風(fēng)機(jī)，則更與陸用產(chǎn)品不同，需要專門設(shè)計(jì)。
    一般船用風(fēng)機(jī)主要考慮滿足船用要求，因而限制了它采用更多的提高效率的措施，加上一般船用風(fēng)機(jī)的功率均不大(數(shù)千瓦)，因而結(jié)構(gòu)均較簡(jiǎn)單，效率也不高。