船用風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方法為A、D、F三種，則風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電念頭轉(zhuǎn)速相反；而B、C、E三種均為變速，設(shè)計(jì)時(shí)可靈敏選擇風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。普通對小型風(fēng)機(jī)普遍采取與電念頭直聯(lián)的傳動(dòng)A，，對大型風(fēng)機(jī)，有時(shí)皮帶傳動(dòng)不適，多以傳動(dòng)方法D、F傳動(dòng)。船用風(fēng)機(jī)對低溫、多塵前提下，傳動(dòng)方法還要思索電念頭、軸承的防護(hù)和冷卻成績。
   船用風(fēng)機(jī)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應(yīng)盡能夠小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)，可采取延長的蝸形，對低比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)普通選用規(guī)范蝸形。有時(shí)為了減少蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風(fēng)機(jī)出口速度計(jì)劃，此時(shí)采取出口擴(kuò)壓器以進(jìn)步其靜壓值。船用風(fēng)機(jī)葉片出吵嘴的選定：葉片出吵嘴是設(shè)計(jì)時(shí)起首要選定的次要幾何參數(shù)之一。為了便于使用，我們把葉片分類為：強(qiáng)后彎葉片(水泵型)、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機(jī)翼形葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片；前彎葉片、強(qiáng)前彎葉片(多翼葉)。