船用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可以分為兩大類。

     一類是由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，軸承不平衡誘發(fā)的機(jī)械振動(dòng)。

     另一類是風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能不良，氣體中有了渦流或速度，壓力突變時(shí)，引起氣體擾動(dòng)而誘發(fā)的空氣動(dòng)力振動(dòng)（振動(dòng)篩）。由于空氣動(dòng)力的脈動(dòng)，不穩(wěn)定特性，故稱為不穩(wěn)定振動(dòng)。風(fēng)機(jī)振動(dòng)主要取決于空氣動(dòng)力振動(dòng)，而空氣動(dòng)力振動(dòng)直接與氣體在風(fēng)機(jī)中的流動(dòng)性能有關(guān)，因此不難想象風(fēng)機(jī)進(jìn)，排氣管路上氣體流動(dòng)性能的改善可以降低風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。本文通過(guò)理論分析，著重探討風(fēng)機(jī)排出管路空氣動(dòng)力性能對(duì)風(fēng)機(jī)振動(dòng)的影響，并提出有效的減振方法。