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船舶空調(diào)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2017-09-21
風(fēng)冷型機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)它是使用空氣作為傳熱媒介，是最常見(jiàn)的數(shù)據(jù)中心機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)方案，它屬于直接膨脹制冷方式。...
船用空調(diào)如何工作的 2017-09-07
船用空調(diào)一般都是將空氣經(jīng)過(guò)集中處理再分送到各艙室，這樣的空調(diào)裝置稱(chēng)為集中式空調(diào)裝置，只有某些特殊艙室(機(jī)艙集控室)才單設(shè)專(zhuān)用的空氣調(diào)節(jié)器。...
船用防爆離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)主要區(qū)別 2017-08-24
船用防爆離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向；...
船用空調(diào)工作順序 2017-08-11
船用空調(diào)一般都是將空氣經(jīng)過(guò)集中處理再分送到各艙室，這樣的空調(diào)裝置稱(chēng)為集中式空調(diào)裝置，只有某些特殊艙室(機(jī)艙集控室)才單設(shè)專(zhuān)用的空氣調(diào)節(jié)器。 ...
船舶空調(diào)工作原理 2017-07-26
船舶空調(diào)一般都是將空氣經(jīng)過(guò)集中處理再分送到各艙室，這樣的空調(diào)裝置稱(chēng)為集中式空調(diào)裝置，只有某些特殊艙室(機(jī)艙集控室)才單設(shè)專(zhuān)用的空氣調(diào)節(jié)器。...
如何站在機(jī)外清除離心高溫風(fēng)機(jī)上的葉片結(jié)皮 2017-07-21
在窯尾廢氣輸送過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)配置相關(guān)參數(shù)的高溫風(fēng)機(jī)來(lái)輔助處理廢氣，以防止廢氣清除不凈，對(duì)操作人員產(chǎn)生生命威脅。而利用高溫風(fēng)機(jī)清除廢氣時(shí)，廢氣的熔融物會(huì)隨著風(fēng)力粘附在風(fēng)機(jī)的葉片上。...
船用風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù) 2017-07-08
船用風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是通風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱(chēng)風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；...
船舶空調(diào)稱(chēng)為舒適性空調(diào) 2017-06-29
船舶空調(diào)僅用于滿(mǎn)足衛(wèi)生和舒適的需要，為船員創(chuàng)造良好的工作和休息環(huán)境，稱(chēng)為舒適性空調(diào)，它對(duì)空氣條件不十分嚴(yán)格，一般應(yīng)滿(mǎn)足以下幾方面。...
船用防爆離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)主要區(qū)別 2017-06-15
船用防爆離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向；...
船用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可以分為兩大類(lèi) 2017-06-05
船用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)可以分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，軸承不平衡誘發(fā)的機(jī)械振動(dòng)。另一類(lèi)是風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能不良...